我校科研团队与中石化南化公司联合攻关的国产节能电解槽取得关键突破
近日,我校刘雪东教授、彭剑教授研究团队与中石化南化公司联合攻关的“多物理场耦合下电解槽流场特性研究与结构协同优化”项目取得重要阶段性成果。首台新型结构电解槽样机顺利完成两轮型式试验,采集全套核心试验数据,多工况实测验证了样机综合性能,其中能耗等关键运行指标达到国际同类产品先进水平。电解槽是水电解制氢系统的核心部件,其性能直接影响装置能耗、运行稳定性和经济性。当前,碱性电解槽普遍存在流场分布不均、局部反应失衡等问题,制约了低成本绿氢规模化制备和装备高效运行。围绕氢能装备关键技术难题,我校研究团队与中石化南化公司开展联合攻关,聚焦电解槽流场特性、多物理场耦合机制及结构协同优化开展系统研究。项目实施过程中,团队充分发挥在流体流动、传热传质和过程装备强化等方面的研究优势,结合冷、热模实验与数字化仿真技术,系统解析电解槽内部流体分布及反应规律。通过流场数据反向模拟、结构迭代与协同优化,项目团队成功研制出新型结构电解槽样机。2026年6月-7月,新型结构电解槽样机在中石化南化公司进入型式试验阶段。试验完整模拟工业化生产工况,并在满足安全运行要求的前提下完成48小时与72小时不间断稳态运行测试。结果
2026-08-10